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奔驰W203系列车型10种故障解决方法 | |||||
作者:佚名 文章来源:转载 点击数: 更新时间:2008-3-30 | |||||
节气门体脏污的症状 症状:奔驰W203轿车的节气门,在行驶20000公里左右时,由于空气质量原因,截流阀处会有许多污垢,当污垢积累到一定厚度时,发动机就会出现启动时不易着车,着车后怠速异常,行驶中熄火等现象,此时节气门就需要清洗了。
解决:清洗节气门后,用原厂诊断仪设定可以达到标准。 更换火花塞 症状:火花塞性能变差后,当您在驾车行驶时会感觉到发动机动力不足、急加速嘬车并伴随排气管发出“突、突”声,怠速时发动机抖动等现象。 解决:建议您111型直4增压发动机每行驶5至6万公里,112型V6发动机每行驶7至9万公里到修理厂检查火花塞,必要时更换。 免拆清洗喷油嘴 症状:喷油嘴脏污后,发动机会出现启动困难、动力下降、加速迟缓、怠速发抖、冒黑烟、尾气超标、严重时发动机将无法启动。 解决:进行免拆清洗喷油嘴,清洗的同时还可以把燃烧室和活塞顶部的积炭清洗掉。建议车辆每行驶20000公里进行一次免拆清洗,这样也可以避免进气系统积炭积存太厚。 空气流量计的故障现象 症状:W203轿车的112型V6发动机所吸入的空气量是*热膜式空气流量计来测量的。因其结构的原因空气流量计特别容易损坏。损坏后,车辆出现加速无力、冒黑烟、无法跑到最高车速、没有怠速等现象。 解决:建议视行车空气状况及时清洁或更换空滤。只有经常保持进入发动机的空气含尘量少,才能使空气流量计的寿命延长。 四轮定位 症状:四轮定位值失准后,车辆在转弯时会觉得方向沉重,并且回正性不好,轮胎会出现偏磨现象。根据维修统计奔驰W210底盘的轿车一般行驶8万公里左右时,定位值失准的较多。 解决:出现以上故障现象,必须及时到修理厂进行四轮定位调整。 控制臂异响 症状:前轮定位与上控制臂有关,当控制臂球头损坏后,会造成定位值失准。并且在凹凸不平的路面行驶时会发出“咯噔、咯噔”声。直接影响驾驶的舒适性和安全性。 解决:由于球头、缓冲胶和上控制臂是一体的,损坏后只能连控制臂一起更换。在北京地区行驶的W203轿车,一般行驶80000公里左右时损坏的较多。 平横杆拉杆异响 症状:W203轿车一般使用6至8万公里左右时,损坏的较多。损坏后如果慢速行驶在颠簸路面时,底盘上传有“咯噔”的异响声。 解决:发现拉杆损坏需要及时到修理厂更换。以免影响您的乘坐舒适性。 燃油泵的故障现象 症状:燃油泵是将燃油加压输送到喷油器。一般W203轿车燃油泵损坏之前汽车后部会发出“吱、吱”声,当燃油泵损坏后,燃油不能喷进发动机,发动机将停止工作。 解决:当燃油泵出现异响时,应及时更换燃油泵,以免爱车抛锚。 后SAM故障 症状:后SAM损坏后,会出现漏电、刹车灯、尾灯常亮等异常现象,严重的会影响整车网络覆盖系统。 解决:出现以上故障现象时应立即更换后SAM。 座椅控制电脑损坏,导致漏电 症状:汽车停放3—5天后,启动机无法运转。蓄电池充电后,检测放电电流超出标准很多。 解决:出现以上故障现象时,如拔掉座椅电脑熔断器后放电电流正常,应更换该电脑。 |
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文章录入:king 责任编辑:king | |||||
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