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汽车喷涂常见缺陷与处理方法 | |||||
作者:佚名 文章来源:转载 点击数: 更新时间:2007-10-10 | |||||
(1)成因
①银粉漆是由各种不同的颜料和铝粉组合而成,在过厚或潮湿的漆层面上喷涂银粉漆,将会使银粉漆中的银粉无法流平,从而形成斑纹。
②当温度过低而喷涂银粉漆时,银粉将较长时间处于潮湿或液体状态,而使银粉积聚成堆。
③当喷涂银粉漆时,如果所用的空气压力较低,或喷枪与表面板的距离较近,则漆面到达工作面时,其中的溶剂挥发太少将导致形成潮湿的油漆膜,容易导致斑纹现象。
④使用了蒸发速度很慢的稀释剂,或稀释剂用量过多。
(2)修正方法
①按照要求稀释银粉漆,掌握正确的喷涂技巧,例如喷枪与喷涂表面的距离和喷枪的移动速度等。
②不要过分厚涂湿漆。有必要时,适当提高喷漆车间的温度,并适当延长漆膜间静置时间。
③如果斑纹已经产生,建议使用正确的稀释比例和施工技巧重新喷涂。如果斑纹产生于喷涂了清漆的底色漆中,需要将漆膜剥落后重新喷涂。
羽状边开裂
羽状边开裂(图25)
漆膜在羽状边周围开裂,在喷涂面漆后的很短时间内就会显现出来。
(1)成因
①过量稀释或使用了劣质稀释剂。
②在打磨斜边时使用了过粗的砂纸,且喷漆前没有适当的处理,油漆中的溶剂进入了砂纸痕迹侵蚀漆膜。
③在内涂层上喷涂的面漆太厚或太湿,油漆中的溶剂没有足够的时间向外挥发。
④旧漆膜或以前修补的缺陷显现出来,或使用了过多的原子灰。
(2)修正方法
①正确打磨羽状边,光滑平稳地过渡,避免任何尖锐的边角和层次。
②根据车间的具体情况,按照要求使用稀释剂并采用正确的稀释比例。
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文章录入:king 责任编辑:aory | |||||
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