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宝马车系技术通报(三) | ||||||||||||||
作者:佚名 文章来源:转载 点击数: 更新时间:2008-3-30 | ||||||||||||||
故障现象:后门内衬部位扬声器和前部中央扬声器中发出尖利、刺耳的噪音。该噪音无法通过音频系统控制器(AsK)调节,即使点火开关关闭后故障依旧。 故障原因:高保真放大器(logic7)内部故障。 解决方法:将扬声器输出端(中部连接器)与高保真放大器(logic7)断开,如果噪声消失则更换放大器。
故障现象:电话盒打开时SIM卡检测不到.电话盒关上时有时能检测到SIM卡。 影响车型:2002年第1 9周以前生产的E65车型。 故障原因:软件版本问题。 解决方法:使用DIS30.0重新编程。
故障现象:经过崎岖柏油路面或经过马路盖时前轴附近发出“咔嗒”声,预热后的车(所有部件都处于正常工作温度)的左侧车轮经过障碍物时肯定出现此故障。 影响车型:2001年第49周以前出厂的E65车型。 故障原因:转向器内的压力块间隙过大。 解决方法:检查是否是转向器内压力块造成的声音还是由于其他原因(连杆轴承、转向杆、ARS等)。 ●将车举升至两前轮中央部位到胸部高度。 ●摆正转向轮。 ●用双手左、右摆动左前轮(类似于检查转向横拉杆)。 此时可清晰听到撞击声并可感觉到车轮间隙,另外一人可将手放到转向横拉杆上,这时可感觉到撞击。修复方法是更换转向器。参见维修指南中第32 13 061号。 注意:产品号为008671的LHD车和产品号为000817的RHD车无此问题。
故障现象:采用DIS或GT1(使用DIS CD33或CD32)经过CBS提交检测后里程表显示“999999”,同时操作指示灯点亮。 影响车型:2003年2月24日以后出厂的E65、E66。 故障原因:采用DIS或GTl进行CBS提交检测时仪表盘处理不当。 |
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文章录入:king 责任编辑:king | ||||||||||||||
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