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发动机水泵构造原理与检修 | |||||
作者:佚名 文章来源:转载 点击数: 更新时间:2007-10-10 | |||||
(1)应清楚水泵损坏的真正原因,在更换水泵之前,应确定散热器风扇、节温器以及防冻液等是否有问题。
(2)很可能会出现外形相似但只适用于不同型号发动机的水泵,因此在安装水泵之前应将新水泵与拆下的旧水泵进行比较,或核对水泵的零件编号和发动机的型号,以便确认所选水泵是否适合所修车型。
图7 不应涂抹过多密封条
(3)在安装水泵时,应该先用冷却液润湿水泵密封胶圈。如果需要使用密封胶,应注意不要涂抹过多的密封胶(图7)。不要为了安装方便而涂抹润滑脂,这样会腐蚀密封圈,导致冷却液泄漏。
(4)不要使用敲击泵轴的方法强行安装水泵,应检查水泵安装困难的真正原因。如果是缸体水道内水垢过多导致水泵安装困难,应根据水垢情况选择钢丝刷或细砂纸清洁安装位置。在旋紧水泵安装螺栓时,应根据规定力矩按对角线方向渐进拧紧,过度拧紧容易拧断螺栓或造成密封垫损坏。
(5)应该强调的是,对于需要调整松紧度的传动胶带,必须严格按照调整规范进行操作。如果在更换新的传动胶带后很短的时间内水泵就损坏,在排除了水泵自身的原因后,应该检查传动胶带的松紧度,而且应检查传动胶带是否始终在同一个平面内工作。 |
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文章录入:king 责任编辑:aory | |||||
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