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| "全新金龙客车设计实案K01"整个设计过程 | |||||
作者:佚名 文章来源:互联网 点击数: 更新时间:2007-9-25 ![]() |
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在设计方法和执行中,也大胆的把最新的设计方式带入到过程中,用实际的效果去说明整个团队。设计在线.中国 此项目计划"全新金龙客车设计实案k01"的整个设计过程:由金龙客车研发部门与浩汉设计(NOVA DESIGN)紧密合作,导入新的设计技术与流程,执行的主轴可以说有三个大的原则即:设计数字化、流程专业化与开发生产合理化;从初期以客户实际背景市场竞争的态势分析为企划导向,探讨产品的风格及定义设计策略,到效果图提案,结构工程研讨、模型建造与修整定案;整个过程都是应用数字三维的技术(CAID、CAD、CAM、CAE),作到高效益高质量的同步工程设计。金龙及浩汉设计(NOVA DESIGN)的整个团队也非常有信心在这一新车的基础上,不断的继承与创新,把金龙的更多产品引入未来。 后记: K01-1外观设计结合了国际流行趋势和国内审美特点,突破客车平直造型局限,整体印象简洁流畅、刚毅威猛。K01-1大量采用夸张的转折面,前后围的"V字"造型遥相呼应。前围饱满富有力度,自然向下过渡,与前挡玻璃浑然一体,既体现美感又有效降低风阻;前灯造型设计独特,美观大方,稳重中不失活泼;侧围两条银色装饰线犹如两把飞剑,脱鞘而出,向上无限延伸,在展示阳刚和力度的同时,增添极强的速度感;超大车窗,视野开阔,时尚霸气的外形,整车美学与实用性完美结合,给人赏心悦目之感。
K01-1整车设计开发全程采用专业计算机辅助设计软件,使整车造型的合理化设计达到新的高度。经过有限元分析计算的车身结构也更趋合理,兼顾了车辆的安全性和经济性。车身底盘源自成熟金龙车型XMQ6115,继承了其优良的可靠性和操控性能。经过优化后的底盘,在刚度得到加强的同时降低了整车质量,提高车辆的燃油经济性。K01-1系列车型采用了国际上最为先进的CAN总线技术,减少线束,提高数据共享程度,车辆控制系统的错误诊断能力和自动恢复能力得到显著增强。
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