奔驰不启动，点烟器保险丝烧断　　这两种故障现象似乎毫无关联，但实际并非如此。1994～1995年生产的梅赛德斯-奔驰汽车，其启动机自锁继电器模块（K38）上的电压供应保险丝已由F4-2换成了F3-16，但点烟器保险丝仍为F3-16，因此它很容易烧断。F3-16烧断后，发动机就无法启动。如果车主遇到这种故障，按下述步骤重新连接电压供应线即可排除：
　　拽下蓄电池负极和保险丝盒F3，找出导线耦合位置21（螺纹接头D附近黑色热塑管裹着的红/紫色导线）。将红色塑料线夹滑向侧面并拽出插座，从位置21处拆下插座。重新锁死线夹，然后，找到螺纹接头E附近的导线耦合位置27，在这个位置安装红/紫色导线，并用线夹固定好。将所有导线恢复原位，作上永久性标记，“启动机自锁”字样加在位置19处的保险丝卡上。接通电源前，应保证位置19处装有1根7.5A的褐色保险丝。
奔 驰转向柱敲击噪音　　对于这种故障，可以用润滑油润滑较低处转向柱的轴，以防止转向柱发出敲击噪音。受影响的车型是出厂编号在4JGAB54E8WA007715之前的M级卡车。具体步骤为：首先锁死转向柱，并使方向盘指向正前方。然后拆下有关的零部件，在隔板处将转向柱套拔下。接下来，从转向联轴中向上拽出下转向柱轴，并上下进出拽动它。由于转向柱轴易碎，对侧向力比较敏感，因此，拽动时不要加力操作。
　　擦去下转向轴花键和相关的拔叉花键处原有的滑脂，并在下转向轴花键上涂抹零件号为000 989 8051-10的粘接剂。将拆下的零部件复装到位，并拧紧转向联轴上的新螺栓（163 990 08 01）和螺母（163 990 01 51）至27N·m。
奔　驰卤素/氙大灯维修组件
　　目前装有4个单独大灯散光玻璃的梅赛德斯－奔驰E级车（特指1996年至现在生产的车型以及内部编码为210的车型）明显存在灯泡过早失效的故障。为此，梅赛德斯－奔驰公司专门为卤素灯泡研制了一种维修组件，为高强度放电氙灯泡也研制了一种维修组件。卤素灯泡维修组件的零件号为210 540 55 33，该组件包括新型停车灯泡和插座，以及近光大灯灯泡；氙大灯维修组件的零件号为210 540 56 33，它包括停车灯泡和插座。据梅赛德斯－奔驰公司介绍，氙灯泡无需更换。
　　对装有卤素大灯的汽车，应该用H7L型灯泡更换其近光灯泡。停车灯需要使用H6WL型灯泡。对1997年10月以前生产的梅赛德斯－奔驰汽车，需安装带导线束的新型停车灯插座。对1997年10月以后生产的梅赛德斯－奔驰汽车，只需更换插座即可。